项目主推89方的刚需户型与139方的改善户型，均价在35000-36000元/平米，户型兼具功能性及居住性，尤其值得一提的是89方户型通过改造做到了三房两卫，超高的空间利用率也使得此户型被称之为全功能的舒适户型。从户型整体设计角度来看，首次刚需置业客户和周边有改善性需求的购房者均可以考虑购买。（报告中涉及方、平米、平方米、O，均为建筑面积）
89方户型通过改造做到了三房两卫，空间利用率较高，且在满足基本居住功能的前提下，尽可能的控制了面积，同时也控制了总价，性价比相对较高。而139方的四房设计，追求大空间大尺度，舒适度相对较高。综合看来，刚需客户可以考虑89方A2中间套套户型，改善性客户可以考虑139方B1户型，整体性价都是比较高的。（报告中涉及方、平米、平方米、O，均为建筑面积）
该项目为毛坯交付产品，毛坯房相对精装房源而言可以节省置业成本，后期业主还可根据自身喜好进行装修。
该项目为毛坯交付产品，因此没有相关的装修分析。作为本土房企，杭房熟悉市场，同时钱江御府也是杭房继东方润园、东方御府之后在钱江新城的第三个楼盘，在工艺和营销上也更加成熟。但是分析师还是提醒提醒业主在收房时做好验房手续，避免后期质量问题引发不必要的矛盾。
项目位于杭州上城区南星单元秋涛路与候潮路交汇处，南瞰钱塘江、西望玉皇山，东临钱江新城，北靠新开河临杭州老城区，总建筑面积9万余方，由7幢20-22层高层住宅及沿街底层商业等构成，西、南、东面均为市政绿化带。（报告中涉及方、平米、平方米、O，均为建筑面积）
分析师从现场调研发现，由于项目尚未交付，目前还无成型社区景观。据售楼员介绍本项目的绿化，西、南、东面均为市政绿化带。项目的园林设计以桃花源为意境，共设置有桃花源、落英园、芳草园、怡然园、环秀山、幽竹六大景观。由于小区采用围合排布因此基本每幢楼都可享受中央景观。
项目外立面全部使用石材干挂材质，干挂石材大气沉稳，但是后期保养难度大，质量不过关有掉落风险。
该项目公共部位并无特别之处。分析师从售楼处了解到1主要采用两梯四户，考虑到8-10年后电梯进入维修期，比较容易出现突发状况，因此分析师建议，有老人的家庭优先考虑低层房源。
据售楼员介绍，项目采用人车分流，小区一共设定567个车位,车位配比1：1，相当于一户一个车位，车位数量基本充足，考虑到部分业主家里可能有两辆甚至两辆以上的私家车，因此后期可能会出现停车紧张的现象。目前车位具体售价暂未公布。
根据现场销售员介绍，该楼盘物业公司为南都物业，费用与周边楼盘相比较适中，且绿城物业为全国50强物业，服务质量佳，口碑好。
项目物业公司为南都物业，南都物业服务包括24小时维护，垃圾清理、卫生服务等，物业服务内容为现场置业顾问提供，具体服务内容以最终合同签订内容为准。
围绕项目西侧为中河高架，可按照秋涛路-望江路-中河高架-市区这个路线快速到达西湖及武林广场等。中河高架为住户往返市区的主要交通要线，早晚上下班高峰时段，往返于市区路线的车流量较大，会比较拥堵。
项目附近规划有地铁四号线，目前已开工建设，预计2019年将全部建成通车；离项目较近的两个站点分别为甬江路站和南星桥站，其中距南星桥站约1公里，距甬江路站约700米；未来地铁建成通车后，不仅能够提高出行的效率，准时、准点到达城市各处；而且能够提升项目的投资价值。
项目位于杭州上城区秋涛路与候潮路交汇处，南瞰钱塘江、西望玉皇山，东临钱江新城中央商务区，坐拥钱江新城CBD核心资源，稀缺的土地价值，让这个区域成为了杭城近十年房产史上最具规模和代表性的豪
宅区――钱江新城豪宅区。钱江新城板块经过十余年时间的发展建设，目前已经进入了各项利好的成熟兑现期。
对于下一代的未来，无论是刚需客还是高端客，都有同样的期待,因此名校学区房永远是千千万万购房者的心头爱。而钱江御府就拥有在上城区，甚至整个杭州都非常罕见的12年全程甲等名校学区。更为难得的是，胜利小学与项目仅一步之遥，出了社区就到了校园；行知幼儿园和北师大附属杭州中学均在项目五分钟步行圈内，不仅省去了家长常年接送的烦恼，更是真正让孩子与精英教育零距离。
由于项目紧临市中心，因而附周边医院数量较多。
项目周边目前商服配套较好，区域内聚集了众多大型商业综合体资源，项目东面约5.2公里就是市民中心奥特莱斯，4.5km外就是杭州顶级的Shopping Mall万象城， 北面还有河坊街，湖滨银泰，自驾10分钟内均可到达，另外来福士广场、高德置地广场等大型综合体主体已经成型，等到项目交付的时候业主也可享受到这些优质配套。
本案公共资源十分丰富，南面一线钱塘江景，西面有凤山
公园，候潮公园。另外项目往西是西湖和西湖群山，往南是钱塘江，公共资源非常丰富。东面4.8km外是市民中心，这里除了可以提供市民服务，还有杭州图书馆，周末闲来无事可以去图书馆借阅书籍，通过阅读来陶冶个人情操。
从现场调研了解到的情况来看，目前可见的社区内疑似不利因素的主要为车行主入口带来的不利影响，对本项目而言靠近主出入口较近的1#会受到噪音、入库车辆灯光等影响，居住舒适感会降低舒适。
项目东北方向存在大量待开发空地，或在规划建设中，或处于待出让状态；项目西北方向存在一大片农居点、老小区和工厂杂乱排布；秋石高架四期上下匝道口在侯潮路与秋涛路交叉口上 ，与项目之间仅隔着宽约40米的规划绿化带；这些对小区居住环境都会产生一定影响。