地铁东城广场主打50-75O左右的酒店式公寓，户型紧凑。值得注意的是项目是商、住两用房，产权40年。从户型整体设计角度来看，属于紧凑、经济型户型，得房率约76%，建议初涉社会不久的年轻上班族和周边有投资意向的客户可以考虑购买。（报告中涉及方、平米、平方米、O，均为建筑面积）
地铁东城广场主打50-75O左右的酒店式公寓，跃层户型，休息空间与活动空间分离，但由于为酒店式公寓，卫生间多为暗卫，且南北不通透，通风采光较差。本项目酒店式公寓户型均设计有阳台，增加了活动空间及采光，在同类产品中占有优势。总的来说，酒店式公寓较为适合作为短期居住居所及投资。
本案为毛坯交付，无品牌配置。
本案为毛坯交付，降低了置业的总成本，但本案为酒店式公寓，可作跃层处理，跃层装修增加了装修成本，购房者需要注意考虑。
社区共有3栋16-19层的酒店式公寓，3栋酒店式公寓位于项目西侧，商业位于项目东侧。由于项目为酒店式公寓与商业组合的综合性项目，社区内整体绿化相对较差，部分绿化植被覆盖在商业楼层的顶部，以增加项目的绿化及自然环境。
项目目前仍在建中，社区内绿化呈现。本案绿化包含了社区地面以及商业顶部的绿化面积，绿化率较其他同类综合体性质项目高。且项目临京杭运河支流，水景资源提升了项目的整体绿化自然环境。
项目酒店式公寓楼栋外立面材料为涂料加玻璃栏杆，涂料的具体品牌不明；商业楼栋外立面材料为玻璃幕墙、铝板及石材相结合，具体品牌不明。涂料作为楼栋外立面材料相对较易掉色，玻璃幕墙、铝板及石材立面则相对能够提升楼栋的档次及品质。
该项目公共部位并无特别之处，电梯间尚未开放，具体性能不明，由于项目为酒店式公寓，一层有至少14户住户，对于物业以及电梯质量也是一种考验，需要及时对电梯进行维护保养，保证电梯的正常使用。
本案 1:1.02的车位配比，平均到每户人家是1个车位，车位配比充足，但由于项目仍在建中，目前暂不确定商业所在车位是否与酒店式公寓所在车位共用，以及车位的分布情况，购房者需谨慎。
迪凯运河印象为包含酒店式公寓与商业的综合体，由迪凯物业提供物业服务，迪凯在杭州的项目仅迪凯金座、迪凯银座及运河印象，在杭物业服务经验少，暂时无法确定地铁物业具体服务资质。
项目物业公司为迪凯物业，物业服务包括24小时维护、卫生服务等，具体服务内容以最终合同签订内容为准。
项目所处位置自驾出行便利，出门上高架即可通往杭州市区方向。由于区域环境正处于发展阶段，道路上行驶的工程车辆较多，自驾出行有一定的安全隐患，购房者需要谨慎。
项目周边暂无地铁线路。
项目位于余杭区勾庄板块，板块处于初步发展阶段，区域内多为在建住宅项目及空地，配套稀缺。但本案所在区域毗邻祥符板块，且位于祥符板块的商业综合体已于12月12日开幕，同时带动了祥符及勾庄板块的发展，对勾庄板块发展带来发展，同时本案所在区域亦可依托祥符板块配套满目基本生活需求。
项目暂未划定学区，项目周边教育资源稀缺，幼儿园及小学资源少且资质较差，目前项目周边有一规划在建学校，在意学区的购房者需要谨慎考虑选择该区域。本案为商业综合体项目，无学区划分。
项目周边2里范围内无医疗资源，医疗资源较为稀缺，暂未确定项目自带底商是否会配置药店及社区卫生服务站等。距离本案最近的药店在500米处，社区卫生服务站在2.3公里外，距离本案最近的三甲医院在距离本项目约为3.3里处。
项目本身为综合性项目，自带商业项目，未来可以满足基本生活需求，而且距离本案2.3公里的商业综合体于2014年12月12日开业，在一定程度上也能够带动勾庄板块的发展，目前基本商业配套欠缺，项目交付后配套将会相对齐全。
项目周边2公里范围内暂无公园等公共资源，居住自然环境较差。项目虽然临近京杭运河，但由于周边区域仍在发展，暂无规划公园或其他公共资源，公共环境有待建设。
地铁东城广场为商业综合体项目，商业与酒店式公寓两种物业形式的组合，项目整体人流量较大，酒店式公寓不适宜做长久居住的住所。
1. 位于项目东面的空地目前仍未荒地状态，暂无其他的规划或建设，未来地块投入建设会带来粉尘影响，对项目有噪音隐患。
2. 项目临近上塘高架，车流量较大，且周边地块多为规划在建状态，粉尘及噪音影响较严重。
3. 项目北面好运路路面状况较脏乱差，且道路东面路段暂未开通，暂时无法通行，路面有待修整，且道路上停有多辆工程车辆，影响车辆通行。